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20 7月 by admin

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FIA技能主管通巴西斯  FIA担任单座赛车的技能主管尼古拉斯-通巴西斯表明,虽然车队工程师或许对新规感到担忧,但他以为车队领队与F1的前进方向持更为敞开的情绪。车队方面有许多阻力,特别是考虑车队的排名或许会受到影响。  他在回应新规遭受车队抵抗的问题时泄漏:“即使在车队内部,每个人的观点也不一样,有时分车队领队从大局的视点看,充沛了解咱们正在从事的作业,但有时分车队工程师会以为他们的空间减小了,假如你看空气动力学的方面,许多这方面的新规矩是就要操控前轮的尾流,这是这项作业的要害,在现有的空气动力学规矩下,操控前轮尾流的才能或许是最大的应战之一。  可是他清晰,车队提出的一些主意和主张或许不会被采用, FIA和F1管理机构对规矩修正持敞开情绪,但有条件。“咱们确实会改动某些规矩,咱们在做出决议会有选择性,假如车队的谈论很有道理,但不是为了取得特定的优势,而是针对咱们规矩中的缺点而提出的防备,那么咱们就会纠正过错,采用他们的主张。”  (考拉)

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